【极兔快递疫情停运地区,2020年极兔快递停运时间表】

极兔快递可以通海南了吗

可以。通过查询相关资料信息，截止到2022年10月29日 ，受疫情影响，海南多地划定了中、高风险区
，个别市县采取静态管理，邮政快递业的生产和服务不同程度受到影响 ，但是有快递收入
，包括极兔快递，海南省三亚市 、东方市、陵水黎族自治县部分网点为高风险区不能接收快递 。

你好 ，是可以到海南文昌月亮湾的
，具体的你可以打去极兔快递的官方去查询一下相关的内容和费用。

极兔快递从江西（南昌）寄到海南（海口）市区内，最快需要3天时间到达收件 ，一般是不超过第4天
。。从江西（南昌到海南（海口）市侑1350公里左右
，已经是很远了，但现在的交通也很发达 ，快递也比较快 。

一般快递能到海南海口
。一般快递都可以通过运输从大陆运送到到海口。从大陆到海口的快递需要通过琼州海峡轮渡
，乘坐渡轮前往海口，首先快递需要经过公路或铁路运到广东省雷州半岛最南端的徐闻港 ，然后快递货物通过琼州海峡轮渡渡过琼州海峡，最后到达海口市 。

海南省琼海市极兔快递位于银海北一横路8号
，所以塔洋镇极兔快递在海南省琼海市银海北一横路8号
。极兔速递是一家全球综合物流服务运营商。

极兔快递近来不发的地方

极兔快递近来不发的地方有新疆
、西藏、青海 、内蒙古
、海外等地区 。极兔快递一般是放在极兔快递的快递网点，极兔快递在国内有多个经营网点 ，乡镇没有极兔快递会发到县城
，出现这种情就只有去县城取货，但也可以和卖家沟通 ，让卖家转其它能到的快递公司
，如卖家不愿意，可申请退款
。

事实上现在江苏扬州很多快递都是发不了了 ，不仅仅是极兔快递
，主要还是因为现在江苏扬州的疫情比较的严重。所以部分电商以及快递公司为了安全着想决定暂时不在扬州这边发快递，当然也并不是所有的快递现在都不发往扬州的 ，如果你想要邮寄物品的话
，那么可以去各个快递公司询问一下 。

乡镇没有极兔快递的处理方式：如果乡镇地区没有极兔快递的网点，极兔快递通常会将包裹转发到最近的县城网点
。收件人可以通过短信或其他方式收到取件通知 ，然后前往县城网点自取包裹。对于一些偏远的地点，如果不支持派件
，同样需要收件人自行前往指定地点取件 。

武汉。湖北省，简称“鄂 ” ，中华人民共和国省级行政区
，省会武汉
。地处中国中部地区，东邻安徽。湖北武汉的极兔快递停运了 。极兔速递是一家全球综合物流服务运营商
。

现在暂时北京有疫情 ，根据地区极兔有的不能发货。

极兔快递通常将包裹投放在其遍布全国的快递网点 。在国内
，如果乡镇没有极兔快递服务，包裹会转送到最近的县城 ，用户需要自行前往取件
。不过
，与卖家保持良好沟通很重要，可以尝试让卖家通过其他可送达的快递公司转寄。如果卖家不愿意配合 ，用户也有权申请退款 。

近日,义乌突发疫情!顺丰、申通 、圆通
、极兔等快递停摆,这些跨境卖家...

〖壹〗、近日义乌突发疫情导致快递停运5天
，对跨境卖家造成货物积压 、成本上升
、供应链中断等多方面损失
。具体影响如下：快递停运导致货物积压与交付延迟停运规模与业务量：义乌作为“世界超市”和“快递重镇
”，拥有约550个快递网点 ，日均出港快递量达3000万件，进港量150万-160万件。

〖贰〗、“停摆”消息不实
，部分地区受影响但占比小近日“快递停运 ”消息在电商和快递圈传播，有人根据个别快递公司发给合作商家的停发站点表格 ，得出“大面积停摆
”结论 。但记者多方求证后发现该消息不实
。实际情况是
，部分地区因疫情导致网点封停，不过此类网点在全国整体网点中的占比不大。

〖叁〗 、拼多多惩罚极兔是因极兔“低价倾销”扰乱市场 ，顺丰业绩爆雷主要因多元布局成本增加、市场竞争加剧等因素
，快递行业竞争激烈，格局变动 ，短期内“无限战争 ”难结束 。拼多多惩罚极兔的原因极兔“低价倾销
”扰乱市场：4月9日
，义乌邮政管理局确认，百世快递
、极兔速递因“低价倾销”被整治 ，停运部分分拨中心。

〖肆〗、极兔沿用“后手策略 ”
，即通过模仿头部企业路径后发制人，如OPPO 、vivo在智能手机市场 ，拼多多在电商市场的成功案例，此次以低价烧钱模式反攻中国快递市场
。

〖伍〗
、企业盈利差异：2020年顺丰单票收入为177元
，成本为159元，单票毛利为18元；而圆通、中通 、韵达
、申通的单票盈利均低于0.4元 ，百世快递单票毛利呈负值
，为 - 0.01元。快递单量增多，利润却稀薄 ，导致服务质量下降
，顾客抱怨增多 。

〖陆〗、世界商业快递性价比竞争：当卖家或平台要求时效更快时，会直接选取来自FedEx 、UPS或者DHL的世界商业快递 ，但缺点是费用贵
。投入大量资金买全货机
，自建航空运力的顺丰
、中通、圆通 、申通正在该领域和世界快递巨头拼性价比。