【疫情影响哪些航班,疫情影响哪些航班会取消】

30多国禁飞俄航!大批航班断航,留学生回国更难了!

〖壹〗、全球近30国禁飞俄航及中英往返航班大面积取消
，主要因俄乌冲突升级引发多国对俄航空制裁，导致欧洲航司取消飞越俄罗斯领空的航班 ，进而影响中欧航线及转机安排
，回国难度增加。

〖贰〗 、近期因俄乌局势紧张，多国禁飞俄罗斯领空导致欧洲留学生回国难度显著增加 ，但美国直飞中国航班受影响较小 。 以下是具体情况分析：断航背景与核心影响俄乌冲突引发连锁禁航：俄罗斯与欧洲多国互相关闭领空
，欧盟于2月27日宣布对俄禁飞令，加拿大
、英国、法国 、德国等近30个国家禁止俄飞机进入其领空
。

〖叁〗
、和英国以及爱尔兰出发一样 ，赫尔辛基和巴黎都是俄罗斯回国可以选取的中转地
，虽然有些南辕北辙，但总比回不来要好。这里重点推荐赫尔辛基转机 ，因为莫斯科和圣彼得堡每周各有2班来回的航班 。再加上赫尔辛基回国的航班是众多欧洲航线之中费用最低的
。所以虽然路途远了些
，但还是比搭乘CA910和包机直飞要划算些。

美国取消美赴华26个航班含国航东航南航厦航

当地时间8月25日，美国交通部以“公共利益考虑”为由 ，宣布自9月起取消26个由中国航司（国航、南航 、东航
、厦航）承运的美国赴华航班，涉及中美航线运力削减
，影响中方航司收益、旅客行程及票价 。中国驻美大使馆回应称，美方行为“极不负责任 ” ，中方熔断措施公平透明
，符合双边协议
。

美国交通部取消26个由中国航司承运的美国赴华航班取消原因：由于美国航司多个赴华航班被取消，美国交通部计划自9月起取消26个由中国航司（国航 、南航
、东航、厦航）承运的美国赴华航班。影响：中美航线航班运力将再遭削减 ，影响中方航空公司收益 、回国乘客及中美航线票价 。

美国取消美赴华26个航班
，涉及国航、东航
、南航、厦航 美国政府近日表示，为了回应中国因为疫情熔断美国航司中美航班 ，将暂停4家中国航空公司从美国赴华的26个航班
。这一决定立即引起了广泛关注
，特别是对那些计划近期从美国返回中国的旅客来说，这无疑是一个重大的变动。

美国DOT以“报复性对等取消
”为由 ，要求自9月5日至9月28日期间取消中方航空公司（厦航 、南航
、东航、国航）26个赴华航班
，涉及洛杉矶 、纽约等枢纽城市的多条直飞航线 。

近期，美中航线再次遭遇了大规模的熔断措施。美国交通部为了回应中国因疫情熔断美国航司中美航班的情况 ，决定取消包括国航
、东航、南航和厦航在内的多家中国航司自9月5日至28日共计26个由美国赴华的航班
。

上海航班大面积取消?航空公司:受疫情影响动态变化

〖壹〗 、月13日上海虹桥和浦东世界机场确实出现航班大面积取消，主要受疫情影响
，航班状态处于动态变化中。具体信息如下：航班取消的规模飞常准9时许数据显示，上海浦东世界机场进港航班中有349趟取消 ，出港442趟航班中有300趟取消 。

〖贰〗
、民航局宣布自3月21日至5月1日期间
，对上海入境的5家国内航司的22条世界客运航线共计106班航班实施分流，入境点调整至成都、大连等12个城市 ，外航执飞的入境上海世界航班暂不调整
。分流背景与目的上海浦东机场作为全国入境航班量最大的枢纽
，承载近40%的入境客流。

〖叁〗 、网传“全国航班大面积取消”的说法不准确，实际情况是近期全国民航客运航班取消率较高 ，但属于受疫情等因素影响下的正常波动
，并非突然大面积异常取消 。9月21日航班执行与取消数据根据飞常准“民航看板 ”数据，9月21日全天国内客运航班实际执行量为6132架次 ，取消6793架次
，取消率为555%
。

〖肆〗
、当天从上海浦东和虹桥机场前往香港机场的航班中，有10多个被取消 ，涉及上海航空、东方航空等多个航空公司。疫情影响：2021年10月3日，新疆伊犁州霍尔果斯市发现新冠肺炎无症状感染者
，10月5日新增1例确诊病例 。

中国赴美航班被卡,客座率不能超40%!

〖壹〗 、中国赴美航班被限制客座率不超40%是因美方采取的对应措施，起因是中方对美方航班实施的熔断机制 ，近来受影响航班涉及国航、东航
、南航、厦航的多趟赴美航班
。 具体介绍如下：事件背景：7月22日入境的UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客5例
，8月6日，民航局对该航班实施控制客座率运行措施。

〖贰〗 、美国交通部要求中国航司在未来四周内将部分赴美航班客座率限制在40%以内 ，主要因美联航触发中国民航局熔断机制后采取的对等措施 。事件背景：当前正值美国开学旺季
，中美航线需求旺盛，北京
、上海经香港赴美航班值机排队时间长 ，机票费用大幅上涨（8月经济舱2-3万元
，商务舱7-10万元）
。

〖叁〗、中国民航局自5月1日起调整世界客运航班熔断措施，将单一熔断调整为熔断或控制40%客座率运行二选一 ，海外华人回国航班断航可能性降低。调整背景：为更好适应疫情防控常态化需要
，民航局对世界客运航班熔断措施进行优化调整 。

〖肆〗 、美国政府将连续4周限制部分中国航空公司班机的载客率不高于40%，主要因中国政府先对美国联合航空公司4个班机施加类似限制。8月19日 ，外交部发言人华春莹在回应相关问询时表示，7月22号入境的美国联合航空UA857航班
，确诊新冠肺炎旅客达到5例
。

民航局对两个航班发出熔断指令

〖壹〗
、月25日民航局对厦门航空MF820和南方航空CZ3056两个世界航班发出熔断指令，自8月30日起分别暂停运行2周。具体说明如下：熔断航班信息厦门航空MF820航班：航线为马尼拉至厦门 ，8月13日入境
，该航班上确诊新冠肺炎旅客8例 。

〖贰〗、民航局对阿联酋航空公司EK362航班和土耳其航空公司TK72航班发出了熔断指令，具体信息如下：阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）触发熔断条件：9月11日入境航班确诊新冠肺炎旅客6例
。熔断措施：自9月27日（航班入境日期）起 ，暂停该航班运行2班。

〖叁〗 、月24日民航局对埃及航空MS953及国航CA934航班发布熔断指令
，自8月30日起暂停运行2周 。具体说明如下：埃及航空MS953航班（开罗至杭州）触发原因：8月11日入境航班确诊新冠肺炎旅客8例，达到熔断标准
。熔断措施：自8月30日起暂停运行2周 ，熔断的航班量不得用于其他航线。

〖肆〗
、月30日
，民航局向缅甸世界航空8M711航班（仰光至广州）和菲律宾宿务太平洋航空5J308航班（马尼拉至广州）发出了熔断指令 。 具体熔断措施及要求如下：缅甸世界航空8M711航班：熔断原因：8月17日入境的该航班确诊新冠肺炎旅客8例，且在限制措施执行前再次触发熔断条件
。

〖伍〗、中国民航局向国航和南航发出的熔断指令具体信息如下：熔断航班及原因 国航CA910航班（莫斯科至兰州）：1月23日入境的该航班核酸检测阳性旅客达6例。南航CZ8182航班（内罗毕至深圳）：同日入境的该航班核酸检测阳性旅客为5例 。熔断措施及执行时间 暂停运行周期：自2月8日起 ，暂停上述两航班运行2周
。

〖陆〗 、民航局发出的第一份“熔断指令
”是针对南航CZ392孟加拉达卡至广州航班
，自6月22日起暂停该航班该航线运行4周。