【锂矿最新疫情,锂矿费用2020走势怎样】

警惕西方对锂矿“封锁
”,扼住中国新能源汽车产业“咽喉”

西方对锂矿的“封锁 ”确实可能扼住中国新能源汽车产业的“咽喉
”，中国需警惕由此带来的多重风险。

成本控制优势巩固市场地位：中国电池厂商在降本技术上领先全球 ，且产品性能与日韩企业相当 。例如
，宁德时代通过规模化生产 、供应链垂直整合（如参股锂矿）将成本压低至行业最低水平，吸引海外车企逐步替代日韩电池
。

资本市场低估与修正西方资本市场因傲慢与忽视长期低估中国资产价值。报告预测 ，若中国推进金融自由化改革（如资本账户开放
、汇率市场化）
，其资产将迎来重新定价，类似日本泡沫经济时期的增长空间 。但这一过程需警惕热钱流动对实体经济的冲击
。

巴西、墨西哥等国可能通过资源出口（如锂矿）和近岸外包（如特斯拉墨西哥工厂）实现增长 ，但治理腐败 、社会不平等问题可能制约发展。委内瑞拉等国或因政治动荡
、经济崩溃继续陷入困境 。

刚刚海外锂矿停产!国内五家锂业龙头(附股)迎来千亿级逆袭,上车

海外锂矿停产背景下，国内五家锂业龙头（赣锋锂业、雅化集团 、威华股份、永兴材料
、天齐锂业）或因供需格局改善迎来发展机遇
，但需理性看待“千亿级逆袭”的预期，结合行业周期、企业基本面及风险因素综合分析。

0109周二强股上涨的核心逻辑是海外锂矿减停产引发锂价止跌预期 ，锂电池板块抢跑反弹
，同时冰雪旅游渗透率提升及出口型家具代工龙头股权激励催化个股行情
。 具体分析如下：锂电池：海外锂矿减停产触发“抢跑 ”行情核心逻辑：澳洲锂矿因成本压力开启减停产，锂价下跌空间受限 ，市场提前交易供需平衡修复预期。

Bald Hill锂钽矿虽拥有1830万吨锂矿石储量
，但Li2O品位仅18%，开采经济性随费用下跌快速恶化 。图：澳大利亚Bald Hill锂矿项目现场锂盐板块涨停的直接驱动因素海外矿山减产引发供给收缩预期 Bald Hill停产后 ，2025财年锂精矿发货量预估从12万-15万干吨下调至6万干吨
，短期供需缺口扩大
。

氢氧化锂费用连续21周上涨,景气周期还将持续

氢氧化锂费用连续21周上涨，景气周期预计仍将持续 ，主要受需求增长 、供应收缩及流动性宽松等多重因素驱动。费用走势与核心驱动因素费用持续攀升：截至5月17日
，国产氢氧化锂报价达8万元/吨，本月累计上涨9% ，且已连续21周上涨，创近20个月新高 。

业绩增长主要受益于锂产业费用上行
、锂矿资源以及公司锂业务规模持续增长
。2021年8月30日氢氧化锂市场均价100万元/吨
，较年初上涨140.00%；电池级碳酸锂市场均价164万元/吨，较年初上涨1245%。盈利能力显著增强 2021年H1实现毛利率/净利率313%/399% ，YOY +178%/244% 。

扩产项目详情中矿资源通过全资子公司春鹏锂业在江西新余投资建设年产5万吨高纯锂盐项目
，总投资约10亿元，产品包括电池级碳酸锂、氢氧化锂及副产品无水硫酸钠 ，建设周期约12个月
。该项目基于公司一期5万吨锂盐项目的成功经验（2021年8月投产）
，预计将更高效实施。

行业与板块动态锂电池产业链 碳酸锂 、氢氧化锂费用大幅上涨：原材料成本攀升推动锂电池板块关注度提升，需警惕成本传导对中下游企业利润的挤压 。宁德时代中报亮眼：营业收入同比增长1307% ，龙头业绩超预期或强化市场对新能源产业链的信心
。

费用持续上行：电池级碳酸锂和氢氧化锂费用自8月20日分别涨至5万元/吨和13万元/吨
，海外拍卖竞价创新高，指引后续合约价进一步上涨。

业绩展望依据：公司对明年业绩的乐观预期主要基于行业景气度持续提升 。

电动汽车行业太难了!继“缺芯”之后,或将面临“缺锂 ”难题

电动汽车行业确实可能面临“缺锂
”难题 ，全球锂供应紧张局势加剧
，短期内市场供应可能持续紧张，长期需求增长也将对供应构成挑战。具体分析如下：锂出货量预测下调加剧供应紧张澳大利亚锂矿商Pilbara Minerals大幅下调锂出货量预测 ，将截至明年6月30日的财年内锂辉石发货量预期从44万-49万吨降至38万-44万吨
。

近日，澳大利亚最大的锂矿商之一Pilbara矿业公司大幅下调了锂矿的产量和出货量预测
，这一消息无疑给全球电动汽车电池供应链带来了更大的压力。在芯片短缺问题尚未完全缓解的背景下，锂资源的紧张局势进一步加剧 ，对电动汽车产业的发展构成了严峻挑战 。

在地缘政治风险持续上升的背景下
，电动汽车需求的快速增长正成为芯片短缺复现的核心驱动因素
。电动汽车对芯片的需求量远超传统燃油车，例如电池管理系统
、自动驾驶模块、智能座舱等功能均依赖大量半导体器件 ，需求激增直接推高了芯片消耗量。

“缺芯”问题导致汽车产业面临求芯难 、扩产难
、买车难等多重困境
，对车企生产、芯片厂商扩产决策及消费者购车成本均产生显著影响 。求芯难全球缺芯现状：全球遭遇疫情等多种因素影响，芯片成为“卡脖子 ”难题 ，众多汽车产业链商家面临求芯困境
。